中国钢结构行业之现状

发布时间:2019-06-24来源:管理员关注:
  产业集中度低

  目前国内共有钢结构(专项)一级施工企业143家,加上钢结构增项一级资质的427家,具备钢结构一级资质的企业累计570家!最近上海市金属结构协会统计的数据表明,在上海市金属结构行业协会的会员单位中,钢结构制作安装企业(包括部分外省市)共380家,年产量360万吨,而据说仅上海地区注册的钢结构施工企业就达五六百家。钢结构产业的发展状况,犹如中国历史上的春秋战国,钢结构企业已从几十家达到数千家,但年产10万吨的企业非常少,形成了市场高速发展,而行业集中度越来越低的反差。

  究其原因,主要是钢结构行业的进入门槛低,无论是资金还是技术上的要求都不是太高。

  产业集中度低所带来的直接后果就是过度竞争,2005年,钢结构企业的平均利润5%,除了重钢、管桁架和结构复杂、施工难度大的标志性工程利润空间较大外,象门式刚架等轻钢建筑由于竞争激烈,利润空间普遍较低,所以才有了一些企业为了竞标而偷工俭料,所以才有了三维"白皮书"的轰动效应。

  不过值得欣慰的是在2005年钢结构协会统计的1351万吨钢结构加工量中,其中钢结构企业前五强的加工量已超过100万吨,前十强企业的年加工量基本都在10万吨以上。

  品牌连锁化

  面对激烈的市场竞争,为了降低工程异地加工的成本,一些大型钢构企业在发展到一定程度后逐步实施低成本扩张,他们开始在全国范围内布点,比如杭萧在安徽、山东、河南、江西、广东、河北等地均设有分公司,精工在浙江、安徽、北京、湖北等地也设有钢结构加工基地,东南网架以浙江、成都、天津和广州为基地,并以此为中心架构辐射全国的加工网络,在做好钢结构主业,建立省外基地的同时,东南还把发展的触角延伸到了钢结构的相关产业及其它行业,拉长产业链,相继建立浙江东南房地产公司、浙江东南金属薄板有限公司、浙江萧山医院和杭州高普建筑材料系统有限公司,不过要提醒的是连锁化布局可能带来的问题,象徐州飞虹在内蒙新丰电厂的质量事故以及东南在广州大学城的施工事故就值得思考。

  布局海外抢滩国际市场

  轻钢厂房国内的用钢量一般在300-400Kg/平米,造价300-400元/平米,轻钢构件的加工安装费用5000-5500元/吨,其中钢构件加工1000元,安装费350-400元/吨,材料成本3000-4000元/吨,重钢及空间结构的钢构件比较复杂,制作成本有时能达到8000-10000元/吨。而日本及欧美的钢构件加工安装费用则在10000元/吨以上,所以国内一些有实力的钢构企业开始把触角伸向海外。

  早在2003年举世瞩目的阿尔及利亚首都强烈地震发生后第二天,绍兴的一家民营企业却在其他国际公司纷纷外撤之时,义无反顾地承接了阿尔及利亚机场的钢结构施工工程。这家“胆大”的民企就是浙江精工钢结构有限公司,也是我国第一家出境施工的钢结构企业。

  以强势科技助推强势品牌

  目前钢结构企业要尽快解决许多高层次的可以提高企业核心竞争力的技术难题。值得庆幸的是许多钢结构企业对科技已十分重视,如东南网架等钢结构企业与浙大、清华等著名高校合作,还有如宝冶建设与同济大学合作,成立同济机器人公司,将先进的液压技术用于钢结构施工。对先进的、有代表性的攻关项目,国内钢结构企业也正在逐步突破,如大跨度空间网格钢结构是当今新兴钢结构发展趋势,许多方面尚属空白。为此,国家财政部专门拨款资助宝冶建设搞这个项目的全面开发,其中,包括大跨度空间网格钢结构设计软件研发、大跨度空间网格钢结构安装技术研究、大跨度空间网格钢结构制作技术研究、大跨度空间网格钢结构无檩条结构组合压型板研发、大跨度空间网格钢结构铸钢节点设计、焊接及超声波检测等6个课题研究。目前,该课题已达到结题要求。宝冶建设公司运用其有关技术建成的南京奥林匹克体育中心钢结构工程,其跨度达360米,为世界之最。该工程获上海市金刚奖和中国钢结构金奖,并给宝冶建设在国内大型会展、大型体育场馆建设带来了可观的市场份额,为宝冶建设钢结构可持续发展奠定了坚实的基础。浙江杭萧钢构注重研发工作,公司1997年与浙江大学联合成立了“浙大杭萧钢构研究发展中心”,与福州大学、同济大学、西安建筑科技大学等院校合作,对钢结构领域内的一些课题进行试验研究,已开发形成多套企业标准,先后申请了24项国家专利。

  富煌钢构先后与浙江大学、同济大学、合肥工业大学、安徽省建材工业设计院、沈阳金属材料研究院等大专院校、科研院所建立了长期的“产学研”和技术合作关系。近年来与上海同济大学共同组织了“安徽富煌钢结构建筑工程设计研究院”和“上海同济富煌多高层建筑钢结构技术研究中心”。符合时代发展,具有代表性的技术突破,将有力地推进中国钢结构产业和企业的发展。

  上下游相互渗透,品牌立体化趋势突显

  马钢、宝钢、莱钢以H型钢、板带材为依托,逐步实施向钢结构产业的延伸。宝钢集团公司为做大、做强宝钢钢材深加工产业,将分别名列全国重钢、高频焊接H型钢、轻钢和冷弯型钢同行业的“龙头老大”的上海冠达尔钢结构有限公司、上海大通钢结构有限公司、宝成钢结构有限公司、上海工艺所等单位划归宝钢产业发展有限公司,借助“宝钢”的品牌优势,为宝钢钢结构产业的新一轮发展奠定了良好基础。值得一提的是马钢、莱钢前期在H型钢开发推介阶段就从大行业的角度把推动钢结构产业的发展作为突破口,近年来在住宅钢结构方面也做了大量的工作。今年2月份,首钢首冶机施分公司、首冶金结分公司和原首建金属结构厂实施整合,组建首建钢构分公司,在不到一年的时间里完成结算收入3.63亿元,实现利润657.6余万元,先后承担了通惠河桥、首都机场轻轨桥、丰北路丽泽桥、张家口三马坊桥、天津慈海桥、北京太阳中心南(A)区B1S4栋新云南皇冠假日酒店、北京华骏国际中心CBD、总参通讯兵机关办公楼改扩建、中央电视台新台址电视文化中心剧场主舞台升降台、北京七星摩根广场等2.4万吨钢结构制作任务,点亮了首钢钢构品牌。

  河南融通、山东万事达凭借材料流通的渠道优势其业务范围也开始向钢结构加工推移,杭萧、精工向上游材料的进发,富煌对钢结构加工机械行业的尝试无不向我们展示了钢结构企业多元的品牌化战略。